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有车了肯定要买车险,那哪些车险比较好呢?

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发表于 2013-11-8 09:58:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着经济越来越发达,各位的荷包肯定是越来越富裕的,那大家肯定都会去买车,毕竟有了私家车还是很方便的,那买了车,肯定是要买汽车保险的,汽车保险是保障车主财产安全,减少车主用车风险的主要方法。要获得保障,车主需首先购买平安车险、人保车险、太平洋车险之类的汽车保险,在保单有效期内,发生交通事故造成人员伤亡和财产损失后,车主可以向平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司报案并申请理赔。一般来说,车辆保险三次理赔或者多次理赔后,第二年的保险价格会上升,出险次数越多保费上升越多。

在国外,保险产品的划分非常细致,车主们可以根据自己的实际需求,选择最满足条件的保险产品。若在保单有效期内,出险次数超过一定限制,如车辆保险三次理赔,保费就会迅速上升,在部分国家,新手投保的保费可达235%,随后的日子里没有出险,保费持续下降,若出险保费将上升。

就目前而言,平安车险、人保车险、太平洋车险等车险可以根据客户需求提供8种商业险,车主可以根据自己的实际需要进行选择。我国的保险费用征收和国外存在差异,众多保险公司如平安车险、人保车险、太平洋车险等普遍将保险费用下降到最低,减少了车主的初次投保费用。随后的车生活中,若不出险保费将持续下降,若出险次数多,保费也会上升。许多保险公司如平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司,规定车辆保险三次理赔将导致保险费用上升,车主们则将理赔次数控制在三次以下。

车主丁女士说,选择平安车险、人保车险、太平洋车险等大型保险企业车险为汽车投保,可以享受“私家车商业险多省15%”的优惠价格,若在保险有效期内,出险超过三次的话,第二年的保险费用就会有所增加。反之,保险费用还能继续享受折扣,甚至可能下降。因此,平时车辆出险小毛病,都是自己去维修公司处理,尽量不找平安车险、人保车险、太平洋车险之类的保险公司。

更换零件以平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司定损为主要依据。假如汽车发生事故后,安全带并没有断裂,但受到强烈冲击后,超过其安全性能极限的,理应更换。此时车主需提供相关部门的技术证明和检测结果,并证明确实不符合使用要求情况下,才能予以更换。

此外,平安车险、人保车险、太平洋车险的车险理赔专家还向笔者介绍了其优于同业的理赔新服务,即快易免四项升级服务,包括赔款即时到账、零查勘简易理赔、微信实时查询理赔进度、APP客户自助免费救援等,利用微信进行远程查勘、掌握理赔流程,并实现单笔5万元以下赔款60秒到账的极速服务体验。出现在平安车险、人保车险、太平洋车险等产险合作厂维修的无人伤、纯车损万元以下单方事故,可享受报案后无需等待现场查勘,定损时理赔服务专员全程代办等服务。

综上所述,选择平安车险、人保车险、太平洋车险等车险为汽车投保,可以享受优惠价格,若车辆保险三次理赔以下或者未出现理赔,则可以享受更多的保费折扣,若频繁理赔明年的保险费用将会上升。

据平安车险、人保车险、太平洋车险的车险理赔专家介绍,车险的功能,一是经济补偿功能;二是赔偿,而赔偿主要以修复为主。陈先生的车子还能修复,并能保证修理质量和安全性,所以以修理为主。如果不能保证修理质量一般才选择更换零件。

并且在采访过程中发现,平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司在不同地方的分支机构服务质量测评结果不一,这是什么原因?在强调服务多于强调价格的当下,平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司在改善服务方面到底采取了哪些措施?对此,记者采访了部分代表性保险公司如平安车险、人保车险、太平洋车险之类的后发现,多数险企统一了部分服务体系,但各险企考核标准不一;同时,险企纷纷借助新技术的力量和省心服务来改善客户的保险体验。

也就是说,该公司对各机构的要求是与其所在地的平均服务水平相连的。而从地方保监局的统计数据来看,各地的车险服务平均水平有差异,例如,青岛的平均结案周期为13.96天,新疆的平均结案周期为14.79天。

不过,目前几家大型财险公司如平安车险、人保车险、太平洋车险等,在统一服务标准方面有较为明确的规定,并制定了具体的监督和奖惩措施。例如,国寿财险表示:“公司建立了完善的服务质量管理体系,对各项指标均设立了考核评价标准,各项评价指标的评价标准均是量化的。总公司每季度开展全面的服务质量考核管理,每期考核测评结果,在系统内进行通报,详细分析各项指标的完成情况和各机构之间的排名情况,考核评价结果在各级机构与绩效考核进行挂钩,以此达到有效奖惩的目的。”

太平洋产险则表示:“公司制定下发了客服电话、窗口服务礼仪、门店服务、理赔查勘服务等各个客户接触点的统一标准。公司通过内部明察暗访、自查自纠、外部第三方客户体验测评、满意度调查等多种方式,对各机构履诺情况进行监督和管理。”

一个很有意思的现象是,记者就车险服务质量比拼这一主题向十多家保险公司发出采访题纲,予以回复的多为大型财险公司。有些公司虽然回复了采访,但是要求记者不具名,这或许也反映出,尽管他们都强调自己的服务很好、很周到,但要直面PK 时还是缺乏勇气,不敢站上擂台,希望他们能真正完善自己的服务,面对对手能更加坦然。

以上仅供车友参考。


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